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日本 米国

【車輸出制限報道】米側は日本に求めず 茂木再生相が米通商代表部代表に確認

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1: すらいむ ★ 2019/05/17(金) 13:57:19.10 ID:8hdDsHyX9

茂木再生相、米側から日本に自動車輸出制限求めずと確認

 (ブルームバーグ): 茂木敏充経済再生相は17日午前、閣議後の記者会見で、米国が自動車の輸出制限を日本に求めることはないとライトハイザー米通商代表部(USTR)代表に確認したことを明らかにした。

 輸出規制に関し、茂木氏は会見で「典型的には数量制限があるが、日本としては一貫して自由で公正な貿易を歪曲する措置は反対である旨を米側に繰り返して伝えている」と説明。
 今回改めて米側に対し、「そういった措置をとることはないですね、という確認をして、ありませんという答えだった」と語った。

以下略

Bloomberg 5/17(金) 10:08
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190517-55329082-bloom_st-bus_all

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2: 名無しさん@1周年 2019/05/17(金) 13:58:05.69 ID:p6doN21L0

は?日本ばかりずるくね?
258: 名無しさん@1周年 2019/05/17(金) 15:44:53.92 ID:Rx0xWmAB0

>>2
中国人かな?
9: 名無しさん@1周年 2019/05/17(金) 14:00:07.86 ID:X4LFD/Pd0

トランプに確約取らないと意味ないぞ
226: 名無しさん@1周年 2019/05/17(金) 15:20:15.25 ID:8lMo+QzD0

>>9
この前の日米首脳会談に出た話題だろうこれ
175: 名無しさん@1周年 2019/05/17(金) 14:53:40.63 ID:mr1knxlE0

>>9
G20で安倍首相が直接言質を取って終わりだろ

273: 名無しさん@1周年 2019/05/17(金) 15:56:39.31 ID:hdKtQKAO0

トランプは合理主義の経済人だからアメ車メーカーが不合理な車を作ってるから売れないのは理解してて、米3社を救済しようとはしてないんだよなあ、これ
アメリカ人に雇用を生み、アメリカに納税する自動車会社ならぶっちゃけどこでもいいんだよ
312: 名無しさん@1周年 2019/05/17(金) 16:29:37.92 ID:Ji/4tXDE0

安倍さんと仲良しだからってのは以外と効いてくる
トランプみたいなやつには特に
上手くやってるわほんとに

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318: 名無しさん@1周年 2019/05/17(金) 16:36:32.35 ID:Dz/8otc50

輸出規制しない代わりに米に工場移せって事だな
320: 名無しさん@1周年 2019/05/17(金) 16:37:08.64 ID:4fUiXYNk0

半年は先延ばしできたな・・やれやれ
相撲でもゆっくり観戦してくれ トランプさん
その間に中華が折れるか血祭りかの
結果も出るだろ
321: 名無しさん@1周年 2019/05/17(金) 16:37:50.02 ID:Fg2wYSET0

まあむしろ全方位に銃突きつけてるトランプから唯一一目置かれてる時点で安倍ちゃん割と有能かもね
従順なだけならもっと要求がエスカレートするだけだしなあ
また世界中の経済がブロック化していく予兆かもしれんな
環太平洋プラス北米プラス英連邦経済圏と烏合の衆EUと中国にタマ握られたマヌケ国家連合の争いだな
そしてまた取り残されるロシアであった…と

347: 名無しさん@1周年 2019/05/17(金) 17:48:49.22 ID:T4QnQVZZ0

やはりアメちゃんとは仲良くしとくもんだな
337: 名無しさん@1周年 2019/05/17(金) 17:34:07.35 ID:54GTDWBJ0

中国に無くてアメリカにある強味の一つが同盟国の存在なんだから
アメリカは同盟国を大事にしろよ
342: 名無しさん@1周年 2019/05/17(金) 17:45:27.71 ID:ZazHIJwB0

そもそも現地生産が多いからね
151: 名無しさん@1周年 2019/05/17(金) 14:40:31.51 ID:grj/5WKM0

アメリカで作りまくって
重関税掛けられたんじゃ
あほらしすぎる。

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558069039/

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コメント一覧

  1. 日米離間工作の一つだったんじゃないかと

  2. 米国トヨタは、米国製造分(約70%?)と日本からの輸入分(約30%?)をならした価格にすればいいじゃないの?

  3. マスゴミ涙目。安倍叩きのネタがまた消えた

  4. 本日の朝日夕刊「素粒子」
    さあ来たぞ。日本車の対米輸出制限の報道あり。
    「安倍抱きつき外交」で大丈夫か。

    なお、総合面にて茂木氏「米は(制限)否定」の記事
    一面のほうが締め切り早いんだなw

  5. 「アベガー、トランプガー」
    オールドメディアの断末魔

  6. やっぱりな 日本はお咎めなし これ知ってたのは俺と小野寺ちゃんだけww

  7. トヨタやホンダが欧州向けの工場を米国に移す可能性は無いか
    英国の代替やトランプ再選を想定すると無い話でも無い

  8. 米中は関税応酬とマスコミは煽るが、基本それが貿易理念なわけで。
    欧州、日本を名指しなのも、世界展開するのに中国共産党を使ってた企業全般がそれらの国だからだよw 
    いずれは米国で売るなら工場移籍か関税かの選択になるよ。
    さっさと決断しない経済省、経団連って旧大日本帝国の決断のなさのままだね。
    米国は損切り出来る国だあよ。

  9. 英国では日産駄目になっても、ボルボ買収したEV開発の吉利が工場進出する。
    だから別に日本にこだわらなくでもいいのが英米という危機感のなさw
    関税掛っても英国と開発展開した方が米国にも働きかけやすいのに、EUに重点置き過ぎ。

  10. ホントKYな経済省は情報収集能力のなさが露呈してますね。ゲームを知らない。

  11. 粗製乱造のシナ製品と違い良質な日本製品だから許される

  12. 自動車関税の発動を180日延期して、他の貿易交渉を優先した。(その間、あるいは貿易交渉において)数量制限を求めることはない。
    カードはまだ出さないということだろう。

  13. そもそも日本は優遇受けてないからな
    アメリカ産業のネガキャンで日本が優遇を受けてるみたいなイメージが蔓延していてそれを上院議員レベルでさえ経済大国との貿易内容を調べることすらせずイメージだけで誤認し日本叩きしてたレベル。
    トランプも最初はそうだったが今はちゃんと理解しているし、まあ結果的にイメージで政治してたバカな政治家連中も認識を改めたから結果オーライじゃね。
    あとはアメリカ車がゴミ過ぎて売れないだけという事実を受け入れれば終了。

  14. じゃあまたフェイクニュースなの?
    日米離間を企むメディアって日米双方にあるんだな。

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