【EV戦略】ホンダ社長、『脱エンジン』計画の誤算認める「断腸の思い」…25年度は最大6900億円赤字見込み、26年度以降最大2兆円以上損失も

「断腸の思い」　ホンダ・三部社長、「脱エンジン」計画の誤算認める
3/12(木) 21:04配信

ホンダは12日、2026年3月期の連結最終（当期）損益が最大6900億円の赤字に上る見通しだと発表した。オンラインで記者会見に臨んだ三部（みべ）敏宏社長は損失計上の主因となる電気自動車（EV）戦略の見直しについて、「断腸の思いで決断を下した」と述べた。三部社長のもと進めてきた大胆な「脱エンジン」計画の誤算を認めたもので、経営環境の激変ぶりを示した。

「20年代後半にかけて各国で厳しい環境規制が本格化していく見通しだった。この数年間、来るEV普及期に向けて着実に仕込みを行ってきた」。三部社長は会見で40年にEVと燃料電池車（FCV）の販売比率を100％にするためのこれまでの投資を振り返った。脱エンジン目標そのものは諦めないとしているが、40年という数字は「達成が困難と考えている」と言及した。

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https://news.yahoo.co.jp/articles/67711d143d116917fc4feb75efdfabf7180eefd8

やっちゃえホンダ

エンジンは凄かった

欧米の手のひら返し

全フリする段階ではないわな

脱エンジンが間違いだったんじゃなく勝てるだけの技術や商売手法がないのに会社の方針をそっちに向けたのが間違いだったんだろ

チャレンジしてダメだったら次だよレッツゴー

売れるEVを作れなかっただけだろ
言い訳すんなよ

EVのせいじゃないわな
経営の問題

これからはペダルの時代かもよ

全方位のトヨタが正解だった
経営陣の違いだな

EV化は自動車産業を活性化させることにはなるよ。
旧態依然と同じクルマ売ってたら裾野は広がらないし成長もない。
そりゃ今はキャッシュカウ利益の源泉はHVガソリン車かも知れんが、ひと度パラダイムシフトが起こった途端、異なる生産インフラを要求され、一朝には対応出来ず一気に業界丸ごと淘汰される。3年後トランプはアメリカ大統領ではない。その時は全く違った風景に晒されるかもよ

ホンダもやっちゃった？

日産と合併しなくて良かったな

日産との合併破談の頃はいかにもホンダはできますスピードが違いますみたいなこと言ってたけど結局似たもの同士でしかなかったな

バイクもそうだけど本田って時々わけわからんエンジン作るよな

勢いの落ちて長期低迷の日産は
損切りの判断さえおそいからこれからもっとヤバイぞw

日産の二の舞やん

しかし、この中東情勢の激変で潮目も変わるかもしれない。ヤマトがEVトラック走らせている意味もよく考えた方がいい。

良い電池が出来てから参入すればいい
焦っても仕方が無い
使えないんだから

正しい
原油高でもEVは普及しないだろう

失敗するべくして失敗したな

そしてここにきて、戦争による油高騰。
もう何がなんやらグチャグチャだろう。

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